Territori 4×4 proposa i Libia disposa. Territori 4×4 propone y Libia dispone. Esta premisa es la mejor manera de entender la aventura que nos hemos propuesto los componentes de este raid LIBIA ADVENTURE SEMANA SANTA 2009.
En primer lugar nos presentamos:
1.- HDJ105, piloto Jesús Ferrer y guía de Territori Jordi Tobeña.
2.- KDJ125, piloto Xavier Caselles y su esposa Lourdes
3.- Galloper, piloto Joan Papio.
4.- KDJ 120, piloto David Sanglas y su esposa Margi, junto los dos escorpiones Jan 4 años I Pol de 3 años. Es la primera vez que unos niños viajan a Libia, todo un éxito ¡!!
5.- HDJ 100 , piloto Quim Doys y Marta
6.- HDJ 80, piloto Josep Prat y Antonio
7.- HDJ 80, piloto Salvador Baulenes y su hijo Salva
8.- HDJ 80, piloto Mare I Rosa.
Como todos ya sabéis no fue el mejor inicio de unas vacaciones, pero las ganas y nuestra ilusión de realizar este viaje superaba todo obstáculo.
Llegamos a Libia después de un largo viaje el Miércoles a las 14.25h y 23ºC, una buena temperatura mientras esperamos el papeleo y sobretodo las matriculas Libias ¡!
Todos pusimos las nuevas matriculas con mucha ganas para poder empezar el primer contacto en tierras arenosas. En la misma frontera conocimos a nuestros acompañantes autóctonos, el guía Lamin y el policía Wallit. Allí, también nos informaron que una de las entradas al MURZUQ, previstas en nuestro itinerario estaba cerrada, Aiii ¡! Tobeña actúa, improvisa y zaaasssss, decide invertir la ruta para asegurar el cumplimiento de todas las etapas previstas.
Nuestro optimismo siempre por encima de cualquier incertidumbre: es un viaje de aventura y así empieza!
Destino Derj, nuestras maquinas cargadas de gas oil, se aproximaron cerca de las primeras dunas de los Lagos del Awari. Acampamos muy cerca deseando pisar arena y con ganas de ver los famosos lagos.
Llegamos el jueves al mediodía, empezamos el primer contacto con la arena, uuufffff que nervios, estamos muy ansiosos, contentos y a la vez sentíamos una incertidumbre de lo que nos pasaría en los próximos días…
Disfrutamos muchísimo esa tarde, en realidad me lo pase genial, los conductores estaban gozando de la conducción, de muchas subidas y bajadas, sobretodo para algunos fue un bautizo, estrenarse con unas largas bajaaaaaaadas ¡! Siiiii, y como todos, tuvimos un poco de respeto al mirar la pendiente y pensar “ por aquí bajamos?” en fin respiramos y ya estábamos a bajo ¡ Sinceramente la sensación fue corta pero muy intensa.
También me fascinó el paisaje autóctono que nos rodeaba. Un contraste de agua, sol, arena, y el color intenso de las palmeras que rodeaban los escondidos lagos del Awari.
La segunda noche fue la única y última en un camping de alto lujo a pie de dunas.
Siguen aumentando las ganas de continuar la travesía.
A primera hora de la mañana nos dirigimos WP74 a unos 150 km del pueblo MURZUQ, nos dirigimos a su erg. 11h de la mañana 28ºC. Empezamos las dunas, una arena fuerte y un día brillante, paramos a comer al WP Fornons, un entrañable recuerdo de otro raid.
Seguimos disfrutando de unas acampadas, de unas cenas de tertulia y de un fuego de campo proporcionado por un miembro de lo más divertido del grupo: el PATO MARE ¡! Siempre unas charlas de chiste entre todos, alrededor del fuego y nuestro compañero incondicional llamado whisky ¡!!
Llegó el sábado. Por la mañana 25ºC, seguimos con mas dunas, y mas dunas, algunas crestas que nuestro amigo Jesús las acariciaba para mejorar nuestro paso, es de agradecer ¡! pero a veces, sin avisar, teníamos detrás una bajada larga e inclinada que con segunda larga, la bajábamos todos sin tiempo a reaccionar, pura adrenalina. Sobretodo acabas con un suspiro cuando las cuatro ruedas tocan la superficie llana.
Vamos notando que el nivel de las dunas va aumentando día a día y la concentración cada vez es más importante entre los conductores. La etapa del día es de 137 km pura de arena!!!
Estamos ya inmersos en el Murzuq….., y los compañeros de viaje, ya parecemos una familia, la confianza es mayor y las bromas aumentan cada día. Sobretodo por la noche, después de cenar, una vez ya tenemos el fuego en marcha; Whisky briefing o mojitos Tobeña- Ferrer. jajajaj ¡!! Todos acabamos, explicando la parte chistosa del día. En fin hasta aquí puedo leer…
Domingo. 9.45 – 31ºC. Seguimos: dunas y mas dunas, mucho calor, un paisaje del que no se me ocurren demasiadas palabras para definirlo. Es una inmensidad tan grande de arena, con unas formas redondeadas a la vez que diagonales, diferentes colores y un cielo casi blanco. Una pasada.
Este día empieza a empeorar ya que se avecina una tormenta de arena. Seguimos el trayecto, pero la visibilidad cada vez es peor y cuesta mucho encontrar el mejor camino para seguir nuestra ruta. La dificultad va aumentando sea por la arena blanda y la mala visibilidad, hasta que en una gran olla nos separamos el grupo y estamos toda una tarde para encontrarnos todos. Que día!. Acabamos agotados, nosotros y nuestras bestias hasta los copilotos ¡!! Maldito WP 83, lo que nos costo llegar a él. Que tremendas las subidas con FEs.. fes,fes,…
Etapa de 130 km, con vueltas incluidas, reales 60 km UUUFFFF ¡!!!!, son de esos días que ya quieres dejar el coche, dónde sea, y esperar relajándote en tu silla de camping y beber algo fresco. La noche no paramos de comentar los marrones surgidos durante el día, por suerte se acaba con unas risas, chistes y,,,
Lunes 13, 8.30h 18ºC. Es el cumpleaños de David, empieza su día subiendo una duna, era su propio regalo de cumpleaños! Satisfecho nos dirigimos a salir del Murzuq por la salida Tilen –Sile, (Coll de Anai cerrado por los militares) para dirigirnos a otro erg, el famosos AKAKUS. Pasamos un largo, largo Tenere, una llanura grandiosa y por pista, dónde nuestro amigo Josep Prat destrozo una rueda, la única del viaje ¡!
Nos marcamos el WP 93, hace mucho calor 14h 31ºC, entramos a este erg, el mas diferente de todos los vistos del momento. Una visión rocosa enorme dónde nos podemos imaginar diferentes formas según lo mires. La primera vez que entras en este desierto, no entiendes como puede ser que haya tantas y tantas formaciones rocosas entre la arena, evidentemente poca conducción en dunas ya que las protecciones que llevamos no son lo suficientemente resistentes…
Tobeña nos propone la búsqueda del mayor ARCO DEL AKAKUS dónde es foto obligatoria!!
Lo encontramos y aún quedamos más eclipsados por la grandeza de la piedra. No hay foto que pueda plasmar la realidad que vimos.
Seguimos la ruta buscando ya un sitio para acampar porque empezaba a anochecer y teníamos ganar de buscar un entrañable sitio entre las enormes piedras para descansar, bonito lugar para seguir con nuestras charlas nocturnas!
Martes por mañana nos disponemos a seguir visitando el espectacular AKAKUS y sus pinturas rupestres, que por desgracia los rebeldes de Gadaffi las han transformado en Grafittis… sin comentarios… Seguimos la ruta en busca de combustible para nuestras maquinas.
Destino es Serdeles dónde en teoría tendría que haber gas oil para todos y también gozaríamos de una ducha, que ya tocaba ¡! Pues, como puede ser habitual en Libia, país del petróleo, no había gota de Gas oil en Serdeles… UUFFFF que mal para los que venían apurando. La parte positiva fue una ducha que nos sentó perfectamente a todos… y con mas alegría recorrimos otros 140 km dirección Gath, para repostar. Suerte de las eslingas para algunos en este trayecto!! Que día tan caluroso, estábamos a 33ºC y no poníamos el aire acondicionado para economizar combustible.. en fin…fue divertido!!
Por la tarde con todos los depósitos llenos, regresamos a nuestras dunas ya las echábamos de menos! Nos dirigimos de nuevo al AWARI, pasando por una inmensa llanura de arena. Paramos para acampar en WP 108, sigue haciendo mucho calor ,20h 24ºC.
Por la mañana del miércoles entramos de lleno al AWARI, las dunas del Awari aparentan ser mas normales ya que viniendo de Murkuk las alturas parecían mas pequeñas. Pero insisto, APARENTAN ya que hay alguna “trampa”. Por esta razón la concentración es muy importante durante el recorrido por este erg .
Los cordones de dunas, uno tras otro, empezando eran mas fáciles, algunos mas técnicos o mejor dicho mas ratoneros. Conclusión: disfrutamos mucho, las dunas eran divertidas y con la experiencia de los anteriores días, el ritmo era bastante rápido.
Llegamos a 44ºC, Intenso de arenaza y sol. Las fotógrafas no paraban de hacer fotos ya que el entorno se lo merecía. Acabamos las dunas, recorriendo 165 km y continuamos en una hamada, de unos 70 kms, acompañados de sol… mucho sol… Acampamos en el AWARI.
Jueves el final de dunas, seguimos en el AWARI, pasando por dunitas que nos marcaban el camino y el fin de la aventura. Salimos del erg sobre las 16h, 32 ºC y hicimos campo a través durante 300 km , pasando por paisajes áridos, no arenosos.
Acampamos cerca WP 37 en una especie de pozo y seguíamos nuestra tradición nocturna de copita y comentarios, juegos, chistes, anécdotas del día, junto a las locuras del Pato-Mare.
Viernes. Salimos en dirección a la frontera, por carretera asfaltada, día de kms sin demasiada novedad, solo destacar que encontramos por la tarde, a 40 km de la frontera, una playa de arena blanca ideal para pasar nuestra última acampada juntos. Y por casualidad nuestro maestro Jordi Tobeña y Jesús descubrieron un autentico lujo de apartamentos al ladito mismo y rápidamente cambiamos la acampada por ducha de agua caliente y sabanas limpias ¡! Etapa de 500 km aprox. Eso si, cenamos juntos, pero en un restaurante turco!
Sábado, cruzamos la frontera (3h) y nos dirigimos al Hotel de Hammamet. Creo que allí todos pusimos el punto final a la aventura LIBIA SS 2009 (grupo de los patos).
