NOUVEL AN MAROCAIN 2009
Marre de passer Noël toujours de la même manière, manger, manger, manger, boire, boire, boire, toujours les mêmes visages, toujours les mêmes commentaires, toujours critiquer l’un, l’autre.
Putain, je pars en famille faire ce que j’aime le plus, voyager avec mon JK. D’ailleurs, j’ai rencontré un ami qui s’engage toujours pour tout.
J’avais 1 100 km devant moi jusqu’à Algésiras.
Premier arrêt à Valence pour le déjeuner.
Presque tout le long du chemin, il pleuvait, nous nous sommes arrêtés pour déjeuner à Grenade et sommes arrivés à Algésiras à 18h30.
Sur le parking de l’hôtel, mes couilles étaient déjà tombées par terre quand j’ai vu les HDJ prêts. Il n’arrêtait pas de comparer la taille de Jk avec celle de ces monstres préparés. À l’intérieur, je me suis dit : « Nous verrons lequel se comporte le mieux en terrain hostile. » Je suppose que j’essayais de me faire croire que mon JK n’était pas si merdique.
Le lendemain, je prends un réveil, je pars en vacances et je me lève à 6h00. Au fond de moi, je me suis dit : « putain où j’ai mis ma famille, ce rythme ne reviendra plus jamais ». Mais nous devions être à Tarifa pour embarquer à 7h00 du matin et commencer à faire la queue pour le Ferry.
Dans la file d’attente, j’étais constamment obsédé par la hauteur de ces mastodontes HDJ. Après 30 minutes de queue, nous avons tous commencé à entrer dans cette cave sombre. Les monstres rugissaient leurs moteurs à côté de mon CRD qui ressemblait à un son de Perkins. Mais à l’intérieur, je me suis dit « putain de 177 ch. Pour cette boîte d’allumettes, ils n’auront pas la tâche si facile »
Après 40 min. de navigation, nous arrivons à ce bureau de douane chaotique.
Wow, tout le monde dans la file d’attente doit attendre des instructions de je ne sais pas qui, parce qu’il y avait tellement de gens que vous ne saviez pas qui était un officiel ou qui était là avec stupéfaction. Une fois les formalités passées, déjà en terres africaines, nous avons pris l’autoroute pour Marrakech. Il faut compter 600 km de plus. Au cas où nous n’en aurions pas eu assez la veille.
Au crépuscule, nous arrivons à Marrakech. Un putain d’hôtel ***** étoiles. Heureusement, le lendemain, nous avons eu une journée de repos pour nous reposer de tant de kilomètres.
Ici, je négociais le lendemain avec un guide « Homar ». pour 150 dirhams. Il nous a montré la ville à un groupe de 15 personnes.
La vérité est qu’ils sont tous des artistes de la tromperie. Ils vous emmènent où ils veulent, où ils reçoivent une commission pour ce que les pardillos comme nous dépensent. (Je suppose qu’ils pensent que nous avons chacun une fabrique à monnaie en Espagne). Les pauvres, la vérité est qu’ils n’ont rien d’autre.
La photo suivante, je l’ai mise en rébellion au Maure qui s’occupait de ma femme. Alors qu’elle s’apprêtait à acheter des tapis et à pratiquer un peu de ce que les femmes aiment tant, le jeu du marchandage dans le Souk, je prenais des photos de cet environnement exotique. Soudain, ce type se retourne et, me regardant avec le visage provocateur d’un fondamentaliste islamique qui doit ouvrir sa robe et vous montrer une ceinture d’explosifs prête à exploser avec nous à l’intérieur de la tente, en me disant : « Ne me prenez pas en photo, ma religion me l’interdit ». -« Eh bien, regardez, je n’ai pas seulement pris votre photo, je la publie aussi sur mon forum pour que tout le monde puisse la voir. »
Les nuits dans le souk de Marrakech semblent tout droit sorties d’un conte de fées, tout ce qui était charmeurs de serpents, vente ambulante, etc… Il se transforme en food bars. Vous n’avez pas à prendre en compte la propreté, sinon vous passerez un mauvais moment. Mais cela en vaut la peine. Dans les environs des bars de plage, des gens étranges en cercles expliquent des fables, des histoires et du théâtre.
Troisième jour : Diana à 6 h 30 Dans la voiture à 7 h 30, chargé et ravitaillé. Route vers Ouarzazate (putain de noms, je ne les apprendrai jamais, 250 Km. 180 km. de route et 70 Km. de piste en bon état. Nous traversons l’Atlas dans un endroit sûr où il n’y a pas de neige.
En descendant l’Atlas, et en suivant le cours du fleuve Draa, s’étend l’une des plus grandes palmeraies du Maroc. On dit qu’il y a plus de trois millions de palmiers. Vous vous rendez également compte que quelques mètres au-delà de la palmeraie, le terrain devient hostile. Pas d’arbre, pas une âme, juste des pierres et des pierres. À midi, l’organisation nous a emmenés dans un restaurant qui était très bon. De la terrasse, on pouvait voir une grande Kasbah protégée par l’UNESCO, où ils ont tourné le film Gladiator. Remarquez que ces petits Maures sont des, qui enlevaient les pierres et les rondins de la rivière, pour vous passer sur leurs ânes et vous faire payer 10 ou 20 dirhams. Mais il faut le prendre comme une blague. Je suppose que cela fait partie du jeu, et si vous vous amusez, ce n’est pas grave.
Arrivée à Ouarzazate. Bon hôtel (le meilleur dans la région). C’est ce que c’est
Jour 4. Diana 6:30h (Putain, avec quoi j’aime dormir.) Route de Ouarzazate (putain, c’est difficile pour moi de l’écrire) à Zagora. C’est la porte d’entrée du désert. Total 270 Km. 200 asphalte 70 piste foutue.
Et le premier revers. Mon ami Santi crève sa Mitsubishi DID (pas étonnant, avec cet éboulis et ces roues)
Revers résolu. Nous nous préparons à manger. Ce n’est pas si facile. Il faut chercher un endroit ombragé. C’est-à-dire de retourner à la palmeraie.
Après avoir mangé, avec un verre de whisky sur le corps, vous devez reprendre la route. Nous devons arriver à Zagora avant la tombée de la nuit. Vous traversez des villages, toutes les maisons en adobe (boue mélangée à de la paille) ressemblent à une crèche. Cet après-midi-là, nous avons eu la chance de voir comment des enfants, à la fin de l’école (j’imagine), sont allés chercher de l’eau au puits qui se trouvait à un kilomètre de la ville.
J’ai essayé de montrer à mes enfants qu’ici il n’est pas possible d’ouvrir un robinet et de faire sortir de l’eau, que l’eau chaude n’existe que dans le thé à la menthe, et qu’ils peuvent se sentir privilégiés de vivre là où ils vivent. (Ils n’ont même pas fait attention à moi)
Arrivée à Zagora. Hôtel, pas mal (le meilleur de la région).
Nous laissons nos valises, femmes et enfants à l’hôtel et allons rendre visite à un ami mécanicien de l’expédition. Mohamet surnommé « El Gordito ».
Il doit réparer plusieurs crevaisons de toutes les voitures, et pour 50 dirhams il nettoie la voiture, vérifie le soubassement, les amortisseurs, etc…
5ème étape. 300 km. dont 150 goudronnés et 150 pistes et dunes. Diana 6:30h (je commence à m’y habituer) A 7:30 les voitures ont fait le plein devant l’Hôtel
Cette fois, tous les groupes sont allés ensemble à l’Erg Chebbi. 26 voitures. À l’intérieur de moi, je pensais « aujourd’hui est le jour où je dois faire face aux HDJ des boules », entre tous ces mastodontes, ils semblaient accumuler des millions de kilomètres à travers les dunes, des milliers d’heures de conduite à travers les dunes. Et moi, avec ma petite merde rouge et aucune putain d’idée de comment conduire, mais avec deux balles !!!
Nous avons fait environ 70 km de route étroite et droite, sans rien autour, couverte de morceaux par le sable du vent. Cela ressemblait à un voyage dans le néant.
Ensuite, nous avons commencé à entrer dans une piste qui menait à la ligne de fond.
De plus en plus cahoteux, de plus en plus de pierres. Malgré tout, personne n’a lâché, nous roulions à 40 km/h. Il m’a semblé que le Jk était démonté de l’intérieur. Au bout d’un moment, nous avons entendu sur la station de radio que nous devions rouler à au moins 60 km/h.
Putain, c’est les cocons Toyota qui nous mettent la pression ? Enfin, s’ils peuvent tenir, les miens aussi. Après tout, j’ai moins de détails que le tableau de bord d’un panda, et ils ont plus de tablier à démonter. Après 1 heure, nous arrivons à une oasis au milieu d’une zone caillouteuse. Dieu merci, 20 min de repos. Il n’a pas fallu longtemps avant les dunes, environ 15 min.
Réunion de mon groupe, le guide nous explique comment conduire à travers les dunes.
Putain, si tu dois enlever la pression des pneus, j’étais tellement nerveux que j’allais tirer sans rien savoir. Et la vérité est que s’ils ne vous l’expliquent pas un peu, au plus vous tenez 1 min.
Ne pensez pas que tout le monde est doué pour cela. Comme beaucoup d’entre vous le savent et l’ont essayé, vous devez avoir un limage spécial entre l’accélérateur, les roues et le sable. Je ne sais pas comment l’expliquer autrement.
Toute la journée, j’ai eu l’impression qu’ils avaient fait un parc d’attractions à ma convenance. Merde, j’ai passé un bon moment.
Surtout quand j’ai commencé à tourner en rond avec mon JK autour des HDJ qui restaient, comme une mouche qui agite la merde.
Ma femme n’arrêtait pas de me dire d’arrêter de faire le cocon, que nous aurions un hôte. Mais c’était mon heure et je n’avais d’oreilles pour personne.
J’étais complètement hypnotisé par cette merveille de la nature attachée à ma machine. Et les dunes sont addictives comme une drogue. (Pour voir si l’Espagne déserte bientôt, et nous pouvons les avoir plus près)
Dans l’après-midi, nous avons descendu une rivière de sable (pas d’eau, seulement du sable) jusqu’au lac Iriky. J’étais nerveux à l’idée de poser la Jeep à 140 km/h au sol.
Trois ou quatre km après avoir roulé à fond les gaz, nous l’avons trouvé.
Merde!!!, qu’est-ce que ces gars font ici ? Tuareqs. Avec leurs jaymas, super sympas, ils parlent même espagnol!. Nous vous invitons à l’habituel, un thé à la menthe chaud. La vérité, c’est que je le voulais.
Il se faisait tard, nous devions rentrer à l’hôtel à Zagora, nous devions fêter le réveillon du Nouvel An et il nous restait encore 50 km de piste foutue et 70 km de route. La vérité, c’est que cela ne me dérangerait pas de fêter le réveillon du Nouvel An avec ces gars-là.
Il a fallu repasser par la rivière de sable avant de regonfler les pneus avec les compresseurs.
La nuit était tombée. La lune était super grande, et une idée m’est venue À ce moment-là, j’ai pensé à toi. Je vais prendre une photo de la Jeep avec la lune en arrière-plan, pour l’accrocher sur le forum, ce sera sûrement du succès. Et regarde quelle photo de merde est sortie de moi, avec ma merde d’appareil photo.
Le retour s’est fait par le terrain caillouteux que nous avions fait le matin. Nous avons manqué trois voitures du groupe de 26. Ils sont tous allés prendre la route qui atteignait l’asphalte avant parce que c’était la nuit, et j’ai suivi un ami qui avait un GPS. Il revenait par le même endroit le matin. Heureusement, la mécanique de l’expédition était derrière moi et vous savez, si vous plaisantez sur la station, plaisantez, riez, et vous êtes distrait. Il faut faire attention.
Nous sommes arrivés à l’hôtel de Zagora, et nous avons dû prendre une douche rapide car ils nous attendaient pour le dîner du Nouvel An. J’étais brisé, poussiéreux et fatigué de tant d’émotions ensemble.
Et vous ne savez pas qui nous attendait sur le parking de l’hôtel ? Le Grand Mohamed « El Gordito »
Prêt à prendre ma Jeep, à la laver, à vérifier le dessous de caisse et à me la rendre comme des jets d’or. À ce moment-là, je me suis senti comme un pilote du Dakar. Putain, comme c’est beau. Cela ne peut arriver que dans ce pays magique !!
Dîner du réveillon du Nouvel An. Boissons : seulement une bière (non pas qu’il n’y avait pas d’alcool, c’est que je ne pouvais pas gérer mon âme) Nourriture (j’ai failli ne pas y goûter) J’ai juste attendu que les cloches s’endorment. Jamais de ma vie, je ne m’étais couché si tôt le soir du Nouvel An à 12h20
6ème étape
Etape Reine : 350 km, dont 320 km de piste et 30 km d’asphalte. LA PISTE INTERDITE
Diana 6:30h.
Départ 7:30h. Les voitures ont fait le plein à ras bord (et la mienne a été nettoyée et vérifiée)
Les mécaniciens m’avaient respecté. Dire qu’une Mercedes G (un an) super préparée (boîte automatique à prendre par le cul), un long Defender d’un an et demi (différentiel central à merde), de multiples pare-chocs de chez Phaidfander, mitsubishis, Discovery 3 (amortisseurs arrière allumés) etc. étaient déjà tombés. Pour l’instant je ne le suis pas du tout
. Sur la route :
Objectif : Merzouga (l’autre grand Erg du Maroc)
Vous ne savez pas d’où ils viennent parce qu’il n’y a rien autour, mais quand vous passez avec la voiture, des enfants pieds nus viennent en courant à travers les pierres, pour vous saluer et vous demander quelque chose, n’importe quoi, de la nourriture, des vêtements, des chaussures, des jouets…
Il est incroyable qu’à 2 000 km de chez vous, vous puissiez remonter 150 ans en arrière. Je suis encore demain, il faut que j’y aille.
Dès que nous sommes sortis de l’hôtel, nous nous sommes engagés dans une route. La journée a été longue, mais super excitée. La première heure de la marche s’est déroulée à travers une zone caillouteuse d’un millier de paires de balles. J’ai regardé le visage de ma femme, et il semblait qu’elle se plaignait beaucoup, car la veille, j’avais réalisé qu’au lieu de gonfler les pneus à 2,5 bars, nous serions plus à l’aise à 1,9 bars, au cas où nous attraperions un autre endroit caillouteux. Eh bien, j’avais raison, putain, quelle différence. Nous étions beaucoup plus à l’aise.
Il est pratique de s’arrêter 5 minutes toutes les 45 minutes, sinon votre famille finit par être détruite. (Je ne l’ai pas fait, parce que l’émotion m’a envahi, et elle ne m’a pas laissé réfléchir) Toute cette zone est un peu une zone interdite. Il longe la frontière entre l’Algérie et le Maroc. Les Algériens dis-les que c’est l’Algérie, et les Marocains dis-les que c’est le Maroc. Il a une bande d’environ 10 km. Il n’y a pas si longtemps, le Maroc a conquis cette bande jusqu’aux montagnes. Mais si vous regardez une carte, vous verrez qu’elle ne marque que la frontière au nord et au sud. Et c’est qu’elle n’est reconnue par personne. C’est tout ce quartier, c’est là que passe le Paris Dakar.
Après 5 heures de marche, nous entrons dans une zone de dunes très petites mais super foutues. Presque tous y ont séjourné, HDJ, Discovery 3, Land Cruiser, 4 Runner,… PAS MOI !!
Fatigués de pousser autant de ferraille et de passer devant les maudites dunes, nous avons décidé de nous arrêter pour déjeuner. 1. Cherchez l’ombre. Au loin, un arbre. Allez-y. !! J’ai déjà commenté avant, je ne sais pas d’où ils viennent, mais 15 min. après leur arrivée, deux filles de 14 et 18 ans sont arrivées env. Sans rien dire et à environ 20 mètres de distance, sans parler, et sans faire le moindre geste, complètement statiques, ils nous ont regardés manger. Nous nous sommes approchés, et nous les avons vus sales, affamés, pieds nus, l’un avec une infection au visage, l’autre avec de l’eczéma sur sa putain de main. Nous avons commencé à leur donner de la nourriture, une couverture, ma femme a cherché des Crocs (chaussures) et les lui a donnés. Aussi, comme ma femme est pharmacienne, nous sortons la trousse de premiers secours et les soignons. Nous leur avons donné de la bétadine, du coton, une crème à base de cortisone,… Allez, tout ce que nous pouvions pour qu’ils puissent l’utiliser en toute sécurité.
Au bout d’un moment, un gars est apparu, qui traversait cette zone avec 3 chameaux et m’a demandé une cigarette et quelque chose à manger. Je lui ai donné la cigarette, et un camarade de classe lui a donné une crevette qu’il mangeait. Le gars disait : « Est-ce que ça vient de la mer ? Cette créature vient-elle de la mer ? Quelqu’un, de loin, a dit : « C’est une sardine !!! »
Le gars a commencé à dire » !! Je veux plus de sardines, plus de sardines !! »
Croyez-moi, nous mourions de rire parce que l’homme a mangé toutes les crevettes, la carapace, la tête et tout ce qu’il contenait.
Quand nous nous sommes levés pour partir, les deux femmes que nous avons soignées et leur avons tout donné, sont restées recroquevillées sur le tronc, se sont couvertes pour se protéger du soleil et du sable, et nous ont regardés marcher. Le regard de ces gens montrait toute leur gratitude. Je ne l’oublierai jamais.
J’ai eu le temps de sortir mon appareil photo et de les immortaliser.
Je ne suis pas une personne sentimentale, et je ne m’excite pas pour quoi que ce soit, mais ce jour-là, j’ai vu comment des enfants pieds nus couraient en s’approchant de ma voiture, j’ai vu comment les enfants enlevaient des pierres de mon chemin, pour que ma voiture ne souffre pas, dans l’attente d’une certaine gratitude. Avec tout ce qui était utilisé, ils étaient satisfaits. Ce jour-là, le 1er janvier 2010, alors que je conduisais ma Jeep, j’ai eu les larmes aux yeux en voyant comment les enfants poussaient les pierres hors de la route, et je n’avais plus rien à leur donner. (Ma femme, elle m’a regardé et l’a remarqué. Bien que je portais des lunettes de soleil) À côté de cette Kasbah que vous voyez ci-dessus, j’ai trouvé ce Kangoo prêt, j’ai ralenti la Jeep, et j’ai pris la photo. J’ai trouvé ça drôle, parce que j’en vends.
Plus tard, il devait être 4 heures du matin, nous entrâmes dans une autre rivière de sable. Ce n’était pas n’importe quelle rivière de sable, c’était FES FES, la putain de FES FES. Beaucoup d’entre vous se demanderont ce que c’est, je ne le savais pas non plus, mais je n’ai pas oublié. C’est une poudre fine, comme de la farine. Il ressort beaucoup au Dakar de Paris. C’est très difficile à conduire parce qu’on s’enfonce beaucoup, et ça se fond dans le sable et on ne peut pas suivre celui qui est devant parce qu’on ne voit rien. Il faut attendre au moins 5 min. pour qu’il repose.
Là, beaucoup se sont échoués. Un Land Cruiser 3 fois en 100 mètres. Je; NON. J’ai beaucoup ri à la gare. Le Land Cruiser était surnommé « El Palas » (en raison de la grande utilisation qu’il lui a faite ce jour-là)
Une fois que nous avons passé la rivière de FES FES, nous entrons dans un lac asséché. Merde, quelle explosion. Nous sommes allés en parallèle, et du gaz, du gaz et encore du gaz…
Il a fallu arrêter de faire le cocon. La nuit était tombée, et nous avions encore bien des heures pour atteindre Merzouga.
Nous avons fait tellement de poussière dans ce lac, que les femmes étaient en danger, elles étaient au milieu du lac à prendre les photos et elles ne pouvaient plus se voir.
Nous arrivons à Merzouga à 21h00. En chemin, nous avons trouvé plus de Fès Fès, et la nuit, nous avons dû allumer même les phares antibrouillard à l’avant et à l’arrière. C’était dangereux parce que pour voir celui qui était devant, il fallait s’approcher très près et on avalait beaucoup de poussière, et si on s’éloignait, on les perdait de vue et la poussière, on continuait à l’avaler.
Je ne suis pas tombé dans un fossé par miracle.
Nous sommes arrivés à l’hôtel fatigués, et quelle ne fut pas notre surprise que ce n’était pas n’importe quel hôtel, mais une Kasbah. « Kasba Le Touareg ».
Je n’avais jamais porté autant de saleté et de poussière sur moi. Pas même quand j’étais petite et que je me roulais sur le sol. Dîner et sommeil.
Diana : 7:00h Départ : 8:00h avec des pneus crevés, car nous avons les dunes à 5 mètres de la Kasbah. Aujourd’hui toute la journée des dunes. Premier objectif : L’Oasis Cachée. Aujourd’hui, je dois à nouveau m’occuper des HDJ.
Avec l’aide du GPS, nous avons trouvé l’oasis cachée. Un couple de Berbères y vit, qui vendent du Coca-Cola, des snacks, etc. Et ils nous ont invités à un thé à la menthe. Vous pouvez également passer la nuit dans quelques petites tentes qu’ils ont, et ils vous laissent également des skis et de la neige, pour descendre la dune derrière vous qui est assez raide.
À l’intérieur de l’Oasis, il y avait ce Hummer H1 jaune, c’était très spectaculaire et beau, mais l’organisation m’a dit que le Hummer n’était pas bon pour ça.
Dans une oasis, toute l’eau de pluie s’accumule, et si vous creusez seulement 40 ou 50 cm, vous trouvez de l’eau. Nous l’avons essayé. Il faut faire attention car sous le sable il y a beaucoup de faune (cafards, vers, etc…
Après l’Oasis, nous sommes allés à la Kasbah (hôtel) pour manger. C’était bien, parce que les femmes finissent généralement avec nos couilles, les voitures, le sable… et donc l’après-midi ils pouvaient rester, et faire ce qu’ils aiment le plus, faire les courses dans le village, et on reprend les 4X4 et on va chèvre encore et sans eux, dans l’Erg. Cet après-midi-là, parmi toute l’expédition (26 voitures), nous avons fait une compétition pour voir qui grimperait le plus haut jusqu’à la grande dune. (c’est la plus haute dune et mesure environ 150 m. de haut)
RÉSULTATS:
Grand Cherokee V8 essence (super préparé) Jeep Wrangler CRD (rouge) à seulement 2 mètres. Mitsubishi DID long (mon ami) : 25 mètres. HDJ plusieurs à 50 mètres. Et peu d’autres personnes voulaient encore l’essayer pour ne pas avoir l’air ridicule.
PS : J’aurais grimpé plus que le Cherokee, mais j’ai fait une erreur de débutant que j’explique : le matin, j’ai baissé la pression des pneus à 0,9 bars, mais la température extérieure était de 6º cent. L’après-midi, avec la chaleur et le frottement du sable avec les pneus, ma pression est montée à 1,4 bars. Et cela a une grande influence.
Lorsque la fête était terminée, et que tout le monde paradait déjà à la Kasbah, nous sommes restés 3 voitures sur une dune pour regarder le coucher de soleil. C’est une image que vous ne pouvez pas manquer. Sur la photo, il n’est pas très apprécié car le Soleil tombe en seulement 3 minutes.
Le soir, en dînant ensemble, l’Organisation a distribué de très beaux rappels en cristal avec le nom de chaque famille. Cela, même si cela n’en a peut-être pas l’air maintenant, était très émouvant parce que nous savions tous ce que nous avions traversé ensemble pendant ces 9 jours. Et aussi l’itinéraire commençait à se terminer, puisque le lendemain, nous sommes allés directement à Nador (à côté de Melilla) pour embarquer pour Almeria.
8ème ÉTAPE MERZOUGA-NADOR 650 km. tout asphalte et route secondaire. Diana : 6 h 30 Départ : 7 h 30 Des voitures chargées de valises.
Déjà, tristes parce que nous remontions vers le nord, nous contemplions sur la route les modes de vie de ces gens, les moyens de transport qu’ils utilisaient, les coutumes,… Peut-être avez-vous prêté plus d’attention aux petits détails qui, auparavant, à cause des émotions, nous échappaient. Nous savions que notre réalité n’était pas loin. Pendant la montée, nous marchions tous les uns après les autres, assez tranquilles autour des stations. En conduisant tranquillement, vous pensez généralement à tout ce que vous avez vu. À ce moment-là, il m’est venu à l’esprit que les sandales de ma fille de 7 ans qu’elle portait dans les douches de l’hôtel seraient trop petites l’été suivant, elle n’en profiterait plus. Dans un accès de rage, j’ai quitté la formation quand j’ai vu deux filles qui me saluaient sur le bord de la route. Sans rien dire, j’ai ouvert la valise, j’ai pris les tongs de ma fille et je les ai données à l’une d’entre elles. Je suis remonté dans la Jeep pour rejoindre la formation. Mes enfants m’ont regardé et m’ont souri. J’en suis déjà satisfait.
Dans ce restaurant, il fallait négocier le kilo de viande, puis ils vous rôtissent, ils vous le servent, et avec vos petits doigts, vous le mangez…
Recommandations : Moins vous regardez autour de vous, plus vous mangez confortablement. Arrivée à Nador à 19h30 Formalités douanières (une galère) Entrée dans le navire. Trouvez la cabine.
Lorsque le navire prend la mer, vous restez sur le pont à regarder les lumières de la ville devenir plus petites. Vous essayez de résumer en quelques minutes toutes les expériences que vous avez vécues, en vous envahissant de nostalgie et en pensant au temps qu’il vous faudra pour revenir… Ils vous appellent à 5 h 30. Pour que vous puissiez vous préparer à sortir votre véhicule des entrepôts. Nous avons quitté Almeria avec tout le groupe ensemble. Nous avons fait le voyage en montée en suivant la même formation. Je pense que cela avait un sens, « nous n’avons pas accepté que cela se termine ». Et pour se dire au revoir, nous nous sommes tous arrêtés ensemble pour manger une paella au homard à Las Casas Del Canar (Tarragone). Je ne veux pas expliquer les adieux… (Je suppose que vous me comprenez)
DÉDIÉ À CEUX QUI, AVEC LEURS HISTOIRES, FONT RÊVER ET PARTAGENT LEURS EXPÉRIENCES AVEC LES AUTRES.
J’ai lu les chroniques de beaucoup de nos collègues de ce forum et d’autres pendant de nombreuses années, qui ont éveillé en moi ce merveilleux amour du 4X4.
JE ME DÉDIE AUSSI À MA FAMILLE, EN GUISE DE REMERCIEMENT DE M’AVOIR ACCOMPAGNÉE, DE M’AVOIR SUPPORTÉE ET DE PARTAGER TOUT CELA.
UN GRAND MERCI À L’ORGANISATION DE TERRITORI 4X4 POUR LEUR PROFESSIONNALISME ET LEUR DÉVOUEMENT.
FAITS INTÉRESSANTS Kilomètres parcourus 4 200 km. (de Tarragone) Coût du voyage en comptant le contrôle de la voiture, les filtres que j’ai emportés avec moi, le diesel consommé, le pique-pendant le parcours, etc. pour deux adultes et deux enfants (11 et 7 ans) 4 500 ? N’oubliez pas que les hôtels dans lesquels nous avons séjourné étaient 5 étoiles, ou les meilleurs de la région. Dommages à la Jeep 0
